Дизельная электростанция 40 кВА / 32 кВт в кожухе (Iveco) - ET GP-44S/I AUT/WH

Дизельная электростанция ET GP-44 S/I AUT/WH мощность 32 кВт в основном режиме, 35,2 кВт в резервном режиме предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электрической энергии. Соответствует Российским и Международным стандартам качества. Электростанция собрана на базе четырехтактного трехцилиндрового дизельного двигателя с жидкостным охлаждением IVECO FPT (Италия) с механическим регулятором частоты вращения и синхронного генератора MeccAlte либо Marelli (Италия).

Стандартная комплектация:

• Двигатель и генератор на единой опорной раме;
• Шумо и погодо защитный кожух;
• Радиатор охлаждения и вентилятор радиатора;
• Механический регулятор частоты вращения двигателя;
• Встроенный в раму топливный бак;
• Глушитель и сильфонный компенсатор встроенный в кожух электростанции;
• Электростартер и стартерную свинцовую аккумуляторную батарею;
• Система подзарядки аккумуляторных батарей (для резервных станций);
• Кнопка аварийного останова;
• Инструкция на русском языке;
• Возможные панели управления: ВЕ42 - автоматический режим работы, ВЕ24 - основной режим работы

Опции для дополнительной комплектации:

• резервная автоматика: логический блок и блок контакторов ИнформацияПозволяет эксплуатировать агрегат в резервном режиме, когда блок автоматики сам отслеживает пропадание напряжение в сети здания и автоматически (без участия человека) запускает электростанцию и переключает на нее нагрузку. При появлении в резервируемой сети электрического тока также автоматически переключает на нее нагрузку и останавливает агрегат. (AUT),
• подогреватель охлаждающей жидкости (электрический)ИнформацияРекомендуется устанавливать на агрегаты, которые предполагается эксплуатировать при низких температурах. Подогреватель работает от сети 220/230 В (WH),
• насос для подкачки топлива из внешнего резервуара (автоматический) (FTS),
• увеличенные баки на 12 или 24 часа автономииИнформация Топливные баки встраиваются в раму агрегата. При установке такого бака высота электростанции незначительно увеличивается. Позволяет агрегату работать продолжительное время без остановки. При комплектации электростанции данной опцией рекомендуется устанавливать насос для откачки масла из картера двигателя (OP) (Т12 или Т24),
• ручная тележка для перемещения в пределах одной площадки (TR),
• четырехколесное шасси для транспортировки по дорогам общего пользования (RT),
• насос для откачки масла из картера двигателяИнформацияНасос упрощает процедуру технического обслуживания агрегата. Рекомендуется устанавливать при комплектации электростанции топливным баком увеличенной емкости или при установке электростанции в тесном помещении (OP),
• подогреватель масла в картере двигателя (OH),
• дополнительные контрольные приборы,
• подготовка для удаленного мониторинга (RS)
• глушитель -20 дБ (LN),
• центральная петля для подъема (LF),
• киловатметр (KW).

По запросу возможна поставки электростанций с дизельными двигателями других производителей.